世界拉力赛明星海登·帕登(Hayden Paddon)参加TCR比赛

世界拉力锦标赛冠军获得者海登·帕登(Hayden Paddon)将参加由他自己的车队运营的现代赛车,比赛将是2020年全新的TCR新西兰系列赛。

WRC明星帕登(Paddon)参加TCR比赛

Paddon Rallysport Group于今年早些时候接收了TCR-spec i30的交付,猕猴桃用它来帮助提高他的沥青技能,因为他希望回到常规的WRC座椅上。

在PRG所在的高地赛车公园(Highlands Motorsport Park)进行测试里程后,帕登(Paddon)现在选择进入现代,参加新的TCR NZ赛季的前三轮比赛。

这是PRG今年的第二个重要公告,该团队于八月透露,它正在开发基于现代科纳的世界领先的全电动拉力赛车

帕登(Paddon)的第一个常规巡回赛活动将于1月17日至19日在PRG的主场举行,随后的两个周末将在Teretonga和Hampton Downs进行比赛。

帕登说:“ TCR是一个成功的公式,它在世界各地都有应用,令我激动的是,我确认我将参加首轮比赛。”

“它在不同的汽车和不同的驾驶员之间提供了一个公平的竞争环境,事实证明这是行之有效的公式。

我们的团队决定参与进来,因为我们正努力拓展自己的视野,寻找新的视野。

“这是车队发展,尝试这项运动的新途径并不断努力以充分利用自己的机会。

”我根本没有参加过赛车比赛。我们的赛车队设在高地,所以我有机会在Tarmac上驾驶许多不同的汽车,但是从来没有与我周围的其他汽车一起参加赛道,因此显然会有很多东西要学习。

“我为挑战感到非常兴奋。我们想出去玩得开心,但与此同时,这是一次学习这项运动的新学科的机会。我真的很期待。”

2020 TCR NZ赛季将连续五个周末进行,从高地,Teretonga和Hampton Downs巡回赛开始,最后是前往Pukekohe和Manfeild的旅程。

帕登本赛季还没有在WRC的顶级赛事中取得任何成功。

当他在赛前测试中严重摔倒时,与M-Sport达成的最初一次一次性交易被芬兰拉力赛缩短了

然后,他被安排返回澳大利亚拉力赛参加福特车队,只是由于科夫斯海岸地区的丛林大火而取消了该赛事。

在此期间,他曾在M-Sport的WRC2赛车中与Rally GB比赛,但已退休。